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Precisão em série: A fundição de alumínio em coquilha é o processo-chave para componentes de alta resistência e precisão dimensional na tecnologia de transportes e na indústria. Saiba tudo sobre o processo, as vantagens técnicas em relação à fundição em areia e sob pressão, e as rigorosas normas de qualidade. Um guia para engenheiros e compradores sobre a produção de peças complexas de alumínio fundido.

O processo de prensagem a quente para PRFV é a solução para componentes leves e robustos. Saiba como os materiais SMC/BMC são transformados em componentes de alta qualidade para a tecnologia de transportes e ambiental. Este guia explica o processo, as suas principais vantagens e os métodos de garantia de qualidade. Descubra a tecnologia para aplicações técnicas exigentes e a aquisição de PRFV prensado a quente.

O processo de laminação manual para PRFV é o método clássico para o fabrico de componentes de compósito de fibra personalizados. Ideal para protótipos, pequenas séries e formas complexas. Este artigo explica o processo passo a passo, os materiais e as diversas aplicações, desde carroçarias de veículos à construção de iates. Descubra as vantagens e desvantagens em comparação com os processos modernos.

O plástico reforçado com fibra de vidro (PRFV) é o material versátil para infraestruturas exigentes. Seja como tubos resistentes à corrosão em tecnologia ambiental ou como grelhas isolantes na construção ferroviária – o PRFV impressiona pela sua leveza e durabilidade. Este artigo destaca as propriedades do material, os processos de fabrico e os diversos campos de aplicação deste material de alto desempenho.

O plástico reforçado com fibra de carbono (PRFC) é o material do futuro. Mais leve que o alumínio e mais resistente que o aço, está a revolucionar os setores aeroespacial, automóvel e industrial. Este artigo destaca a tecnologia, as suas aplicações impressionantes, os grandes desafios em custos e reciclagem, e as estratégias para garantir a aquisição deste material de alto desempenho.

O PRFV é ideal para a construção de veículos – leve, resistente e moldável. Mas e quanto à segurança contra incêndios? A norma norte-americana FMVSS 302 estabelece aqui limites rigorosos. Este artigo explica como o PRFV cumpre os requisitos através de aditivos retardadores de chama especiais, que procedimentos de ensaio se aplicam e porque é que um parceiro de aquisição técnica é crucial para o fornecimento de componentes seguros e certificados.